混凝土防撞护栏是一种矮墙式结构，在现在公路交通建设中，被越来越广泛的应用于公路、朝阳宏达桥梁建设中，有效的解决了失控车辆碰撞防撞墙后爬高并转向带来的冲击力，减轻了事故发生的严重性。该种护栏防止车辆越出路外的效果好，并具有维修费用少的优点。根据对国内相关工程施工情况调查，在传统的防撞护栏施工中，均采用模板现浇工艺施工防撞护栏，其工序繁琐、工期较长、劳动力及模板等周转材料投入较大。
随着科技的发展，路面机械不断创新升级，利用滑模技术进行防撞护栏滑模施工可有效克服上述缺点。混凝土防撞护栏滑模施工工艺是利用滑模摊铺机施工公路混凝土防撞护栏的一种新的施工方法，通过混凝土的连续供应，滑模摊铺机沿着导线连续行走，混凝土经模具内的振捣并经模具出口连续产出而成型，实现了混凝土护栏的快速成型及连续快速施工，且成品护栏质量优良。然而凝土防撞护栏通常具有一定的垂直高度(通常为80~120cm)，滑模施工存在难以快速成型、不易振捣密实的困难。
徐州新路科技创新滑模工艺，通过优化混凝土配合比设计、合理组织施工，实现了混凝土护栏的快速成型及连续快速施工，成品护栏质量优良。
混凝土防撞护栏滑模施工主要工艺流程包括：1)测量放样、导线设置、2)钢筋绑扎、孔洞预留、3)滑模机就位调试、4)混凝土运输、上料、5)护栏滑模施工、6)伸缩缝设置、7)成品护栏养护等。
该工艺的核心技术在于：1、混凝土配合比的设计、2、施工过程中配合比的控制、3、模具的设计加工、4、滑模机工作参数的设定。
使用混凝土滑模摊铺机滑模防撞护栏的优点：
1)机械化程度高，不需要重复支模，结构一次成型，施工速度快;节省劳动力和周转材料，规模化施工中成本优势尤为明显。
2)可连续施工完成条带状结构，平整度好，通过程序控制标高和线形，使工程质量得到显著提高。
3)采用柴油动力、履带自行式滑模机，便于各施工点之间转场。
本工艺在206国道徐州改线段工程、426省道京台高速贾汪互通连接线工程G206-01标施工中，通过商务造价测算，采用本工法施工工程全部750m混凝土防撞护栏预计共节约成本32.5万元。施工周期快、无模板等周转性材料投入、劳动力投入小。
本工法实现桥梁墙式护栏机械智能化施工，克服传统施工工艺低效、安全隐患大等不足。滑模施工新技术已成功应用于徐州市外环公路(东南段)206-1标桥梁墙式护栏施工，基本达到预期成果，同时该滑模施工新技术应用属江苏省首例，对公路工程全面推行机械智能化施工具有重要意义。
